Hab den Dilbert wieder rausgeworfen und statt dessen ein Google-Maps-Mashup hinzugefügt mit einer Karte woher die Besucher dieser Seiten kommen. Wenig überraschend fast komplett aus Deutschland. Ich bin schon aufgrund meines beruflichen Hintergrunds kein Freund derartiger Auswertungen, IPs sind von Natur aus nicht Ortsbezogen, auch wenn viele Provider ihren einzelnen Einwahlgeräten (und damit einer geographischen Region) einen festen Pool zuweisen. Nur weiss dass der Auswerter nicht im Detail und das kann sich auch von heut auf morgen ändern. Jeder versuch einer geographischen Zuordnung hat so etwa die Zuverlässigkeit von Kaffeesatz oder gewürfelten Hühnerknochen.
Wenn man die Fehlerquote ignoriert passt es aber zumindest aufs Land genau oft halbwegs und es sieht einfach lustig aus Also ist es jetzt bis auf Weiteres drin.
Hinter den Kulissen bastel ich gerade an einer neuen Blogrolle, thematisch sortiert, umfangreicher und und hoffentlich trotzdem Übersichtlich via CSS, ohne Javascript, zum aufklappen. Inspirationen und Teilvorlagen hol ich mir da wie schon beim Hauptmenu oben von Stu Nicholls CSS play, hab da aber nichts perfekt passendes gefunden, also bastel ich selbst und das wird eine unbestimmte Zeit dauern.
Gefunden hab ich dort aber eine Menge Varianten für Gallerien, die werd ich wohl auch noch mal ausprobieren. Idealerweise finde ich da eine die auch im RSS-Reader funktioniert.
Mal sehen wie lange das alles dauert, bei dem Wetter im Moment eher länger
Kiel hat das Endspiel zwar gegen Ciudad Real verloren, der Pokal ist aber dennoch nicht nach Spanien gegangen. Zwar hat Kiel es nicht geschafft sich gegen Ciudad durchzusetzen, aber dafür hat Hamburg dafür gesorgt, dass der Pokal in Deutschland bleibt. Nein, auch nichts der HSV war’s.
Der Pokal ging am Flughafen verloren. Ob es die Spanier selbst waren die den Pokal unbewusst doch nicht wollten oder menschliches oder technisches “versagen” am Flughafen ist unklar, jedenfalls ist (war?) das Ding erstmal weg.
Bin gespannt, ob und wo sich das Ding wieder anfindet.
ein kurzer test mit dem neuen Opera Mini 4.1.
Fühlt sich noch besser an als vorher und bloggen geht auch gut von der Hand
Das Beste: Es gibt den Browser auch signiert, das bedeutet man kann den Zugriff auf’s Internet generell erlauben und muss ihn nicht bei jedem Aufruf freigeben.
Nun warte ich aber umso sehnsüchtiger auf Opera Mobile 9.5 in der UIQ Version, die ist besser ins Telefon integriert (8.65 ist mitgeliefert)
Editvom Rechner: Screenshot der Verwaltungsoberfläche in Opera Mini hinzugefügt, auf “Klick” wird rangezoomt so dass man alles normal gross sieht.
War heute mal wieder auf meiner neuen “Lieblingsstrecke” unterwegs und auf der A2 bei Hannover fielen uns an den Brücken mit den dynamischen Verkehrsschildern (die computergesteuerten LED-Dinger) herkömmliche Schilder mit einer uns unverständlichen Beschriftung auf. Das Schema ist immer gleich: Erst die Buchstaben >AQ< und darunter zwei per Punkt getrennte dreistellige Zahlen (xxx.yyy). Auf dem Beispielbild ist es
AQ
233.536
Weiss jemand, was es damit auf sich hat? Scheint mir irgendwas mit dem Verkehrsleitsystem zu tun zu haben. Aber nur auf der A2, auf der A7 haben wir die Schilder nicht gesehen.
Statische Verkehrslenkung? Oder gar etwas von ihnen?
Nun ist es passiert. Dass es so kommen würde war zumindest mir schon lange klar, den meisten Diesel-tankern aber wohl nicht.
Eben hab ich beim Poetzsch tanktreff online gesehen, dass Diesel 1c teurer ist als Benzin. Selbst wenn das ein Fehler ist sei allen gesagt: Gewöhnt euch dran.
Bei der Raffinierung von Rohöl in Petrochemische Produkte fällt etwa der gleiche Anteil an Benzin und Diesel an. Das Verhältnis kann man leicht verschieben zu Gunsten des einen oder anderen Produkts, aber es bleibt bei etwa dem gleichen Verhältnis. Nun werden seit einigen Jahren mehr Dieselfahrzeuge verkauft als Benziner. Die Nachfrage verschiebt sich also immer mehr in Richtung Diesel. Dazu kommt, dass Diesel auch für andere Anwendungen eingesetzt wird. Da wären zum einen die Nutzfahrezuge wie LKW, Busse oder (nicht nur landwirtschaftliche) Maschinen zu nennen, aber auch die Eisenbahn fährt auf nicht-elektrifizierten Strecken mit Diesel (in Flensburg hält z.B. ein Diesel-ICE auf dem Weg nach Kopenhagen) und das Heizöl das so manches Haus warm hält ist nichts anderes als Diesel mit einem Farbstoff um für die Steuer eine Kontrolle zu ermöglichen, denn Heizöl ist viel geringer besteuert als Diesel-Kraftstoff.
Insgesamt ist die Nachfrage bzw. Bedarf nach Diesel also nicht nur ein wenig höher als nach Benzin. Der Preisvorteil an der Zapfsäule kommt neben den normalen Marketingregeln (die sich wiederum vor allem an der Nachfrage orientieren) durch die geringere Besteuerung des Diesels gegenüber Benzin (~47c vs. ~65c).
Und der Steuervorteil reicht nicht aus, um einen beliebig grossen Nachfrageunterschied auszugleichen. Selbst wenn das ein Fehler auf der Webseite oder der Anzeigetafel ist: Die Angleichung wird kommen, auf Dauer wird Benzin wohl wirklich billiger als Diesel werden.
Chilis sind einjährige Pflanzen, von daher ist die Zeit der letztes Jahr angepflanzten Pflanzen abgelaufen. Im Büro hab ich einen Topf mit einer Pflanze der Sorte Fips stehen und hab vor ein paar Tagen einfach mal eine Frucht geöffnet und die Samen ausgekippt. Nicht eingegraben, nicht angedrückt, einfach nur die Schote ausgekippt und grosszügig gewässert.
Und nach etwas über einer Woche spriessen gleich drei Samen:
Also ist es jetzt bis auf Weiteres drin.
